Команда ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» приняла участие в деловой программе конференции «Авиацифра-2026»
19-20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге прошла вторая ежегодная Всероссийская отраслевая конференция «Авиацифра», нацеленная на поиск решений для повышения эффективности и технологического суверенитета авиаотрасли за счет внедрения передовых ИТ-решений. Мероприятие объединило представителей отраслевых предприятий, разработчиков цифровых технологий, органов государственной власти федерального и регионального уровней, а также научно-образовательного сообщества.
Второй день конференции, 20 марта 2026 года, стал основной площадкой для демонстрации практических решений и обсуждения прикладных задач цифровой трансформации авиационной и беспилотной отрасли. В рамках трека «Управление цифровыми технологиями» состоялись демо-дни трех индустриальных центров компетенций: ИЦК «Двигателестроение», ИЦК «Авиастроение», ИЦК «Беспилотные авиационные системы».
Демо-день ИЦК «Беспилотные авиационные системы» – ключевое отраслевое мероприятие, посвященное демонстрации прогресса импортозамещения специализированного программного обеспечения и развитию отечественных цифровых решений для отрасли БАС – традиционно проходил при участии представителей Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого.
Модератор:
Гудин Виталий Васильевич, секретарь ИЦК БАС.
Приветственно слово:
Дождёв Владимир Святославич, директор Департамента цифровых технологий Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
Спикеры:
- Шустов Вячеслав Павлович, ООО «Национальные технологические решения». Тема: «Комплексное обеспечение эффективного и безопасного применения беспилотных авиационных систем с использованием интеллектуальной цифровой платформы «Цифровое небо»;
- Пономарев Олег Николаевич, ООО «ВПК». Тема: «Виртуальная фабрика (MaaS-платформа)»;
- Василенко Петр Алексеевич, ООО «ГРАФТЕХ». Тема: «Корпоративная система управления графическими документами и знаниями»;
- Новосельцев Илья Александрович, ООО «Рубиус Тех». Тема: «Цифровая платформы для эксплуатации БАС»;
- Боровков Алексей Иванович, ФГАОУ ВО «СПбПУ». Тема: «Создание и развитие цифровой платформы разработки и применения цифровых двойников БАС»;
- Курулюк Дмитрий Вадиславович, Кудров Максим Александрович, ФГАОУ ВО «МФТИ». Тема: «Программно-аппаратный комплекс для отработки решений и технологий беспилотных авиационных систем»;
- Дачева Анна Владимировна, АО «Топ систем». Тема: «Практический опыт цифровой трансформации в отрасли БАС на базе российской платформы T-FLEX PLM»;
- Фонов Владимир, АО «Аскон». Тема: «Решения АСКОН для проектирования сложных авиационных систем»;
- Половченя Алла Юрьевна, управление беспилотных систем и робототехники Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Тема: «Цифровые сервисы государственной информационной системы промышленности для отрасли БАС»;
- Шантаев Эдуард Борисович, ФГАУ «ЦИТ». Тема: «Центр коллективного пользования Минпромторга России»;
- Бабенко Кирилл Евгеньевич, ФГАОУ ВО «Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королева». Тема: «Интеллектуальные беспилотные авиационные системы».
В ходе демо-дня были представлены перспективные технологические решения и инициативы, направленные на развитие беспилотных авиационных систем, формирование портфеля особо значимых отраслевых проектов и расширение кооперации между разработчиками программного обеспечения, промышленными предприятиями и научно-образовательными организациями. Участниками обсуждались вопросы разработки, производства, сертификации и эксплуатации БАС, а также формирование отечественного ИТ-ландшафта отрасли.
Ключевой темой демо-дня стало применение технологий цифровых двойников и цифровых испытаний при создании, производстве и эксплуатации БАС, а также разработка соответствующих отечественных цифровых продуктов. С докладом «Создание и развитие цифровой платформы разработки и применения цифровых двойников БАС» выступил Алексей Иванович Боровков – главный конструктор по ключевому научно-технологическому направлению развития СПбПУ «Системный цифровой инжиниринг», директор Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг», лидер-соруководитель рабочей группы «Технет» (передовые производственные технологии) НТИ, руководитель программы Инфраструктурного центра «Технет» СПбПУ.
- «Задачи, которые мы должны решать и которые стоят перед нами как национальная цель – это технологическое лидерство, превосходство технологий и / или продукции, например, БВС, по основным параметрам (функциональным, техническим, стоимостным) над зарубежными аналогами»,
– начал свой доклад Алексей Иванович.
Отдельное внимание было уделено цифровой сертификации, определение которой закреплено документами федерального уровня – в Распоряжении Правительства №1331-р 2023 года и Распоряжении №378-р 2026 года, где установлен целевой индикатор: к 2030 году до 50 % сокращения сроков вывода высокотехнологичной продукции на рынок и снижению себестоимости разработки за счет прохождения с первого раза всего комплекса натурных, сертификационных и иных испытаний, в том числе признания результатов цифровых (виртуальных) испытаний, разработки и применения цифровых (виртуальных) испытательных стендов, цифровых (испытательных) полигонов.
Алексей Иванович отметил роль СПбПУ в формировании и развитии бизнес-процесса «цифровой сертификации» в авиастроении и отрасли БАС, а также участия структур Экосистемы технологического развития СПбПУ в реализации Стратегии развития беспилотной авиации в России и национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Специалисты развивают передовые цифровые и производственные технологии, в первую очередь технологию цифровых двойников, и совершенствуют Цифровую платформу CML-Bench® – уникальную разработку инженеров СПбПУ.
- «У нас в Передовой инженерной школе СПбПУ «Цифровой инжиниринг» на цифровой платформе CML-Bench® накоплен уникальный опыт, включающий порядка 388 тысяч цифровых и проектных решений, который ежесуточно прирастает «в среднем» по 100 выполненных цифровых испытаний для разных отраслей. Для решения этих задач ежечасно, в режиме «7/24», работают ~7300 вычислительных ядер»,
– пояснил Алексей Боровков.
Также были представлены примеры использования Цифровой платформы CML-Bench® в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах для таких высокотехнологичных отраслей промышленности, как двигателестроение, атомное и нефтегазовое машиностроение, энергомашиностроение, автомобилестроение, медицина и другие.
Особое внимание спикер уделил задаче создания и равития Цифровой платформы разработки и применения цифровых двойников беспилотных авиационных систем (ЦП РПЦД БАС) на базе Цифровой платформы CML-Bench®, реализуемой во исполнение п. 2.4 плана реализации Стратегии развития беспилотной авиации Российской Федерации специалистами Экосистемы технологического развития СПбПУ. Были представлены архитектура ЦП РПЦД БАС, включая программные модули «Проектирование», «База знаний», «Интеграция с ИТ-инфраструктурой», «Данные об изделиях», «Цифровая сертификация», а также иерархическая структура цифровых (виртуальных) испытаний БВС на ЦП РПЦД БАС, результаты и планы работ на 2026 год.
Цифровая платформа обеспечит оптимизацию методик проектирования беспилотных авиационных систем и их компонентов, а также станет площадкой для проведения «цифровой сертификации» БПЛА всех типов: самолетного, вертолетного, мультироторного, квадрокоптерного, включая конвертопланы, гидросамолеты и гидроамфибии. Так, среди проектов для тестирования ЦП РПЦД БАС – разработки ООО «КБ7» , ООО «Радар ММС», ООО «Флайтус», АО «Эколибри», ИТ СО РАН, АО «ЦАРС» и других организаций.
В завершение выступления Алексей Боровков отметил значимость экспертно-аналитической деятельности Экосистемы технологического развития СПбПУ в области индустриального программного обеспечения и цифровых технологий для БАС. В рамках программы Инфраструктурного центра «Технет» на базе СПбПУ в 2025 году разработаны экспертно-аналитические доклады, развитие которых продолжается в 2026 году:
- Обзор применяемых технологий проведения цифровых испытаний элементов беспилотных систем в России и странах – участницах БРИКС. Экспертно-аналитический доклад : монография / А. И. Боровков [и др.] ; под ред. А. И. Боровкова. – СПб. : ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025. – 248 с. ISBN 978-5-7422-9270-8
- Обзор цифровых технологий обеспечения эксплуатации композитных и гибридных конструкций БВС. Экспертно-аналитический доклад : монография / А. И. Боровков [и др.]. – СПб. : ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025. – 262 с. ISBN 978-5-7422-9106-0
Демо-дни ИЦК подтвердили роль конференции «Авиацифра» как отраслевой площадки для перехода от обсуждения технологических решений к их практической реализации и внедрению в кооперации промышленности, компаний-разработчиков и научно-образовательных организаций.
В рамках конференции обсуждались вопросы разработки, производства, сертификации и эксплуатации систем, а также формирование отечественного ИТ-ландшафта отраслей пилотируемой и беспилотной авиации.
В рамках трека «Цифровая инфраструктура» состоялась сессия «ИТ для ИТ» в работе которой принял участие руководитель направления образовательных тренажеров и симуляторов платформы CML-Bench.EDU, старший преподаватель ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Владислав Владимирович Терещенко. В докладе «Геймификация как инструмент опережающей подготовки кадров. Опыт Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» он представил успешный опыт реализации программ дополнительного профессионального образования для ключевых предприятий авиационной отрасли – ПАО «ОАК» и АО «ОДК». Были представлены результаты подготовки четырех потоков управленческого кадрового резерва ОАК по программе переподготовки «Развитие производства для достижения технологического лидерства», получившей высокую оценку руководства корпорации.
- «Подход ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» к дополнительному профессиональному образованию строится на пяти ключевых принципах: адаптивности, деятельностной основе, связи с экосистемой, использовании симуляций и игрофикации, а также преемственности программ»,
– подчеркнул Владислав Терещенко.
Особое внимание в докладе было уделено обучающим симуляторам и тренажерам, разработанным в ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг». Среди них – командный онлайн-симулятор «Новый индустриальный вызов», моделирующий управление высокотехнологичным предприятием в сфере двигателестроения. Симулятор позволяет участникам принимать стратегические и тактические решения в области инжиниринга, производства, коммерции и управления цепями поставок, формируя системное понимание всей цепочки создания ценности продукта. Сегодня в арсенале ПИШ СПбПУ – шесть собственных симуляторов и тренажеров, которые активно применяются в опережающей подготовке кадров технологического лидерства.



